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汽油价格上涨明显 后期或存承压可能

时间:2022-01-13 14:50:45 | 来源:国际商报

进入2022年,国内市场汽油价格整体上涨明显。卓创资讯分析师杨霞表示,以主营单位为例,在过去一周左右的时间里,主营单位92#汽油主流涨幅在400~500元/吨,西南部分地区涨幅超600元/吨,期间各地虽有调整,但整体价格上涨趋势明显。

随着批发价格的上涨,国内市场汽油批零价差亦有所收窄。据卓创资讯数据统计,截至1月7日收盘,国内主营单位92#批零价差为1379元/吨,同比下跌33%;山东地炼92#批零价差为1739元/吨,同比下跌34%。

那么,近日成品油市场的汽油行情究竟因何而起?

首先,船期紧张造成资源到位缓慢。杨霞表示,众所周知,南方地区作为成品油市场的灵活区域,其运输方式亦多样化,水运市场堪称发达。而进入冬季后,受到天气等因素制约,船舶相对紧张。由此,造成船期市场火爆,从而令南方局部地区资源到位延后。

其次,外采资源减少造成局部资源偏紧。从全国范围看,汽油库存皆保持合理水平,但因主营单位外采资源偏低,造成部分地区汽油现货延迟到位,如浙江部分主营单位汽油库存水平偏低。

再次,节前补库,需求前景高于预期。元旦及春节假期前市场补库操作增加,且短期内汽油市场受辅料价格上涨提振下游投机需求。当然,国内主要经营单位除任务考核外,利润考核亦占据相当大的比重。新年伊始,各单位任务压力偏大,在“买涨不买跌”的心理预期指引下,汽油市场相对火爆。

最后,受原油价格多日上涨推动。近期,国际原油价格整体以上涨为主,消息面利好。受此影响,国内参考的变化率正值不断上涨,2022年1月17日24时国内成品油零售限价“二连涨”局面成大概率事件,这也将是2022年的首次上调。

从上述几点推涨因素中可以看出,此番价格上涨影响因素偏多。对后市区域市场的价格涨势,杨霞表示,首先,国际原油难以形成长期有力支撑。卓创资讯预计,公布的非农数据失业率继续降低,但是新增人数低于市场预期,说明就业活力依然没有达到疫情之前的水平,这与近期美国疫情严重相关。短期内,国际油价在高位进行整理后没有新的驱动,大概率呈现波动行情。所以,原油价格或依旧难以形成长期单边上涨行情,消息面对成品油市场提振无法延续。

其次,月度任务进度尚可的单位价格或将维持高位。主营单位任务及利润考核并存,已完成任务的单位将以追求利润为主,故即便在原油价格出现下跌的行情下,成品油价格或难以大幅度下跌,大概率维持当前价格上下小幅波动。而任务欠量的单位或紧跟区内竞争对手的调整而变动,优惠幅度可灵活申请调整。

再次,短期内主营汽油价格继续上涨空间仍存,但相对有限。据悉,当前国内主营柴油价格基本涨至最高批发限价,这意味着多数单位柴油价格上涨空间几无,但汽油价格上涨空间相对柴油偏大,不过幅度或有限。待1月17日24时价格上调政策落实后,各单位将继续跟随上涨。

最后,资源将陆续到位制约市场上涨情绪。外界因素导致的资源延期到位局面难以长时间发酵,仅是阶段性的短期行情,随着汽油货物陆续到位,汽油价格上涨因素之一将逐渐消退。

杨霞表示,综合上述因素分析,随着春节假期日益临近,汽油需求或稳中向好,下游汽油补库操作或有增加。但价格高企令市场操作风险加大,部分业者进入观望期。预计短期国内汽油价格或以涨后趋稳为主,甚至因利好因素消退出现承压可能。届时,市场或阶段性出现“有价无市”局面。

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