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长假可以不堵车,记者带你体验江苏首条低空航线

时间:2020-10-04 10:34:06 | 来源:新华网

新华社客户端南京10月4日电(记者杨绍功、吴新生)这个国庆假期,当不少人开车出游还堵在路上时,江苏盐城的董先生却另辟蹊径——坐低空小飞机出行。

10月2日早上5点,董先生带着家人驾车前往镇江大路通用机场,他们的目的是浙江千岛湖。

30米宽、800米长的跑道,停机坪、机库、航站楼一起不过4万平方米,紧贴着长江的大路通用机场,规模虽然不大,但值机、安检等程序与大机场相比一样不少。

等飞机的间隙,旅客可以由工作人员引导到机库参观。里面停放着各类小型飞机30多架。这些飞机可以进行空中表演、航拍、测绘,还可以辅助农业生产,搭载旅客进行旅游观光等。

一架蓝色的“大棕熊”(Kodiak 100)飞机停在停机坪上,机头的螺旋桨闪闪发亮。这是全球低空作业飞机中的主流机型,飞机从头到尾只有10米左右,翅膀张开不过10多米,高还不到5米。

董先生和家人走着就能登机。脚踩进座舱时,机身会明显摇晃。舱里连飞行员一共可以坐9个人,除了复杂的驾驶台和小小的舷窗,内部环境和一辆小巴差不太多。

9时30分,飞机准时起飞。董先生和孩子就坐在飞行员身后,中间没有任何阻挡,每一个操作都能看得清清楚楚。孩子一会儿看看窗外的风景,一会儿看着飞行员操作,兴奋不已。

“没想到这么小的飞机还这么稳。”董先生说,飞机飞起来看到长江时,大家都很开心。

从镇江起飞,向西经过南京市溧水区、高淳区,擦着安徽省宣城市郎溪县的边缘飞过天目山进入浙江,在杭州城西拐个弯直飞向千岛湖。这条低空航线恰好飞越宁杭经济带上的3省7市,可以尽览长三角“最绿边”的美景。

这天是阴天,航程中飞机飞行高度在3000米左右,主要在云里穿行,不是全程都能看到地面。但降落时,当千岛湖附近郁郁葱葱的群山出现在舷窗外,机舱里又响起了一阵惊叹,人们纷纷拿出手机来拍照。

“从镇江到千岛湖,才一个半小时,没想到这么快!”董先生说,平时开车这一路得七八个小时,假期赶上堵车更没有点。这天,他们11点就到了千岛湖机场,开上航空公司返利协助租的车前往酒店去了,一路显得轻松惬意。

“国庆期间,我们每天飞一班,票全都被订掉了。”负责运营航线的江苏润扬通用航空有限公司总经理傅新奇说,这条航线平常为每周三、周五和周日飞行,单程票价不到400元,网上都可以买到。国庆期间由于游客众多,每天都飞,后期还将推出空中游览和参观体验项目,让更多游客体验低空飞行的乐趣。

江苏省交通运输厅党组成员、副厅长汪祝君说,按照江苏省的规划,将来全省每个县有望拥有通用机场。随着通用机场密度的提升和低空领域的逐步开放,将有更多旅客能享受到这样便捷而独特的服务。

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